Motor bagi sebagian orang adalah penyambung rezeki dan silahturahmi. Oleh karenanya menjadi penting untuk senantiasa servis motor rutin di bengkel terpercaya.
Tujuannya tentu saja agar motor tetap baik-baik saja dan bisa berfungsi secara prima. Dapat dibayangkan bila diperjalannan tiba-tiba mogok.
Selain harus ke bengkel dan bisa jadi harus mengeluarkan biaya ekstra tentu bisa saja menimbulkan masalah lainnya. Semisal terlambat saat berangkat kerja atau ngaret saat rencana bertemu kawan.
Tak ingin itu terjadi maka servis motor secara berkala tentu menjadi solusi terbaik. Di mana kita akan ke bengkel secara sadar dan menyiapkan dana yang cukup untuk perawatan motor.
Kapan Saatnya Servis Motor Berkala?
Sebenarnya bisa jadi tidak ada rumus baku kapan harus ke bengkel dan lakukan perawatan motor. Ada yang 2 atau 3 bulan sekali atau mungkin ada yang 4 hingga 5 bulan sekali.
Itu semua bisa jadi tergantung kebutuhan. Motor yang sering digunakan setiap hari dalam jarak tempuh puluhan hingga ratusan kilometer tentu akan lebih sering ke bengkel daripada motor yang bisa jadi dalam satu bulan jarak tempuh tidak sampai 600 kilometer saja.
Atau motor yang sering digunakan di medan terjal bisa jadi akan lebih sering ke bengkel daripada motor yang digunakan pemakaian normal di jalan yang landai dan mulus. Beruntung mereka yang tinggal di lokasi yang miliki jalan mulus tanpa lubang karena motor tidak akan sering kena goncangan.
8 Bagian Wajib Cek
Selanjutnya saat berada di bengkel pastikan 8 bagian ini dicek dengan seksama. Tak ada salahnya juga untuk sesekali melihat mekanik bekerja dan bila ada yang ketidaksesuaian bisa dikonfirmasikan.
Kedelapan bagian tersebut antara lain:
1. Oli Mesin
Hal pertama yang harus dilakukan saat servis motor adalah ganti oli mesin. Bagian ini menjadi sangat vital karena oli mampu menjaga kondisi mesin dengan baik.
Motor yang bekerja dengan kecepatan tinggi atau dalam waktu relatif lama tentu butuh pelumas yang baik. Oli harus mampu mendinginkan dan melindungi komponen yang rentan rusa sebagai akibat dari gesekan.
Oli yang ada saat ini pada umumnya hanya bekerja optimal hingga 2500 kilometer. Lain cerita bila menggunakan oli motor matic dengan teknologi canggih yang dikenal dengan teknologi ester dan memiliki level oil base paling tinggi untuk saat ini.
Oli jenis ini mampu bekerja hingga 5000 kilometer dan bisa menjadi pilihan untuk menjaga motor tetap baik-baik saja. Soal harga pun ternyata tidak mahal dan masih ramah kantong.
2. Oli Gardan
Bukan hanya oli mesin yang perlu diganti saat servis motor. Pada motor matic sangat disarankan pula untuk melakukan penggantian oli gardan.
Oli ini bertugas untuk mengoptimalkan kinerja Continuously Variable Transmission (CVT). Gear yang ada didalamnya juga membutuhkan pelumasan yang sempurna untuk hasil lebih baik.
Rumus penggantian oli gardan ini adalah 1 banding 2 dengan oli mesin pada umumnya. Atau secara sederhana bisa dilakukan tiap 5000 kilometer jarak ditempuh.
3. Busi
Busi mungkin tidak harus rutin diganti layaknya oli mesin atau oli gardan. Namun bagian ini tetap harus dicek secara berkala untuk memastikan kinerjanya baik-baik saja.
Pada umumnya dengan pemakaian normal busi memiliki usia pakai yang relatif panjang. Tapi tidak menutup juga busi harus sering diganti karena tidak berfungsi normal.
Tidak mau bukan, kenyamanan berkendara terganggu hanya karena busi tidak segera mampu menghidupkan motor. Yang ada kemudian harus menyalakan manual dengan pedal dan ini bagi sebagian orang terasa menyiksa.
4. Kampas Rem
Tak terbantahkan bila kampas rem menjadi salah satu bagian motor yang krusial. Gagal pengereman bisa jadi akan menyebabkan kecelakaan.
Ada baiknya segera lakukan penggantian bila fungsi rem sudah berkurang. Jangan sampai habis baru ganti kampas karena akan sangat berisiko bila motor dikendarai orang yang tidak tahu kondisi rem blong.
5. Filter Udara
Mereka yang merasa nyaman saat berkendara tentu tahu apa yang harus dilakukan dan salah satunya menjaga filter udara tetap baik-baik saja. Saat melakukan servis motor pastikan filter udara dibersihkan dengan seksama.
Filter yang kotor mengakibatkan proses pembakaran tidak sempurna. Dan bila ini terjadi tentu tenaga dihasilkan pun tidak akan optimal.
6. Aki atau Accu
Beruntung saat ini motor yang ada telah menggunakan aki kering yang relatif lebih awet dan mudah perawatan. Meski demikian tetap proses pengecekana berkala harus dilakukan.
Pastikan tegangan saat aki mati diangka 12,3 – 12,6 Volt. Sementara itu bila mesin sedang menyala berada dikisaran 13,7 – 14,2 Volt.
7. Ban
Betapa mengerikan apa yang namanya ban gundul. Lihat dengan seksama kondisi ban yang ada. Apakah masih baik-baik saja atau harus segera melakukan penggantian.
Motor yang digunakan tiap hari dalam jarak jauh tentu berpotensi lebih sering untuk segera dilakukan penggantian. Berbeda dengan motor yang bisa jadi jarang digunakan dan tidak dalam jarak jauh.
8. Tune up Motor Rutin
Sebaik-baik pengaturan yang ada pada motor tentu paling baik adalah sesuai dengan versi pabrik. Oleh karenanya lakukan tune up rutin agar motor tetap aman dan nyaman dikendarai.
Berbagai pengecekan harus dilakukan dan disetel sesuai dengan apa yang telah ditekankan pihak pabrik. Terutama berkaitan dengan komponen yang berkaitan dengan keselamatan. Baik itu tekanan angin, kelistrikan, ukuran ban, sistem kelistrikan, emisi gas buang dan lain-lain.
Bila seyogyanya untuk segera dilakukan penggantian maka jangan menunda. Pilih suku cadang terbaik dan rekomendasi dari mekanik.
Bengkel Servis Motor Terbaik
Saat ini cukup mudah bagi kita untuk menemukan bengkel servis motor terbaik. Dan yang paling direkomendasikan tentu saja Planet Ban.
Mereka menyediakan mekanik terbaik dan terstandarisasi. Menjadikan hasil di dapat pun bisa dipertanggungjawabkan. Memberi rasa aman bagi pemilik kendaraan karena motor di rawat sesuai aturan.
Planet Ban miliki alat atau tools dengan teknologi menjadikan proses servis lebih cepat dan terukur. Bila ada satu kondisi yang tidak sesuai pun akan langsung terbaca.
Sistem servis terpadu yang dimiliki bengkel ini mampu kembalikan kondisi motor layaknya produk baru. Hal ini karena usai servis performa motor kian baik.
Kelebihan Servis Motor Rutin di Planet Ban
Berbicara tentang alasan tentu ada banyak kelebihan yang ditawarkan Planet Ban dan beberapa sudah disinggung diatas. Mulai dari adanya mekanik andal dan teknologi canggih yang digunakan.
Satu yang bisa jadi tidak bisa ditandingi bengkel lain adalah adanya Oli X-Ten yang miliki teknologi ester. Membuat mesin bekerja optimal dalam waktu relatif lama.
Apabila melakukan penggantian suku cadang sangat disarankan untuk menggunakan produk asli. Tujuannya untuk menjaga kondisi unit tetap nyaman dan aman digunakan berkendara.
Dengan X-Ten motor tidak perlu sering-sering pergi ke bengkel karena usia pakai oli ini relatif lebih lama. Selain itu oli ini lebih ramah lingkungan dan tidak menimbulkan polusi udara berlebih.
Bahkan dari sejumlah pengukuran, emisi gas buang bisa turun hingga 70%. Bila oli ini lebih banyak digunakan motor di tanah air maka bukan tidak mungkin bumi akan semakin baik-baik saja di masa yang akan datang.
Biaya servis dikenakan pun sangat murah. Bagi mereka yang ingin servis motor injeksi atau throttle body maka untuk masing-masing jasa hanya akan dikenakan Rp 20.000,- saja. Sementara itu bila ingin servis CVT maka dikenakan Rp 19.500,-.
Kapan lagi bisa manjakan motor kesayangan kalau tidak di Planet Ban saja.